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Resolución de controversias y litigios

Cuando la negociación se agota y el conflicto se traslada a los tribunales, la diferencia entre el éxito y el fracaso radica en la capacidad de reconstruir la realidad operativa en términos jurídicos. En el sector logístico, los litigios no se ganan solo con argumentos legales, sino con una teoría del caso que domine la prueba técnica, la trazabilidad documental y la correcta asignación de responsabilidades en la cadena de custodia.

En Schneider Abogados, asumimos la representación judicial de nuestros clientes con un enfoque de litigación estratégica. Entendemos que cada demanda o acción de cobro es una pieza en un tablero de riesgos mayor; por ello, nuestra defensa se construye desde el primer día mediante el control temprano de la evidencia y la evaluación realista de los escenarios de salida. Protegemos los intereses de su empresa en tres frentes críticos:

    1. Litigación Especializada: Defensa técnica en controversias de transporte terrestre y aéreo, centrada en desarticular narrativas adversas mediante respaldo verificable.

    2. Acciones de Recupero: Persecución eficiente de indemnizaciones y obligaciones impagas, transformando cobros complejos en activos recuperables.

    3. Defensa ante Subrogaciones: Protección frente a acciones de aseguradoras, cuestionando la causalidad, la responsabilidad real y la cuantificación del daño para reducir su exposición financiera.

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Última actualización: febrero de 2026.

Defensa judicial en controversias de transporte (terrestre y aéreo)

Cuando el conflicto se vuelve contencioso, la defensa requiere más que “contestar”: requiere una teoría del caso coherente, una estrategia probatoria sólida y gestión del monto en discusión. En controversias de transporte terrestre y aéreo, el problema suele estar en la prueba y en el encuadre de responsabilidad: qué se pactó, qué ocurrió y qué puede acreditarse con respaldo verificable.

La defensa estratégica se construye desde el inicio: reconstrucción de cronología, revisión de instrumentos contractuales aplicables, orden de evidencia y evaluación de rutas de salida. En muchos casos, la diferencia está en evitar que la controversia se defina por la narrativa de la contraparte o por presunciones nacidas del desorden inicial.

Acción de recupero por incumplimiento en la cadena logística

Hay casos donde la empresa requiere recuperar aquello que legítimamente se le adeuda, buscando el cobro de obligaciones impagas o perseguir indemnizaciones por incumplimientos dentro de la cadena logística. En el sector transportes, estos procesos suelen ser complejos por la coexistencia de múltiples documentos y prestaciones parciales. Por eso, el primer paso es transformar un cobro “discutible” en un cobro “defendible”, identificando la obligación exigible, el respaldo, el momento en que el servicio se entiende devengado y la cuantificación acreditable.

Luego se define una estrategia por etapas, iniciando por el reclamo formal al tercero responsable, seguido de la negociación con rango de salida razonable y, si corresponde, el inicio de acciones legales. El objetivo es perseguir el cumplimiento de obligaciones de forma eficiente, procurando minimizar el costo total del proceso.

Defensa ante subrogaciones de aseguradoras

Cuando una aseguradora paga y luego acciona por subrogación contra un tercero, la empresa puede recibir un requerimiento o demanda con un monto ya determinado por la aseguradora. La defensa efectiva no se limita a negar, sino que se debe revisar responsabilidad real (rol contractual y operativo), causalidad (si existe vínculo probatorio claro entre hecho y daño) y, especialmente, el monto (coherencia del cálculo, mitigación, deducibles, depreciación y respaldos). Estos pasos buscan indicar con mayor precisión los méritos del reclamo recibido por la empresa.

Este tipo de casos exige control temprano, porque una mala respuesta inicial o una entrega desordenada de información puede fijar escenarios desfavorables. La estrategia busca reducir exposición, evitar precedentes contractuales peligrosos y cerrar el conflicto con un acuerdo completo cuando conviene negociar.